Genesis разкри див офроуд супер-SUV с V8 двигател с мощност 1100 к.с., с който декларира намеренията си да представи цяла гама от екстремни флагман модели. Преди да видим това лудо офроуд купе, марката ни показа още няколко впечатляващи концепции като G90 Wingback, суперавтомобила Magma GT и X Gran Equator. С четвъртия по ред концепт виждаме и рязко отклонение от предишните концепции.
Наречен X Skorpio Concept, той бележи първия поглед на Genesis в света на екстремния офроуд, създаден специално да се справя с препятствия, които сме виждали в рали „Дакар“. Не случайно и дебютът му се състоя в пустинята Empty Quarter на ОАЕ, където компания му правеха и специално оборудвани, готови за най-тежкия терен версии на GV60, GV70 и GV80.
Genesis
Вдъхновен от черния скорпион, X Skorpio Concept е изграден около специално направена за случая тръбна рама, която е подсилена от ролкейдж, идващ от света на офроуд моторспорта. Виждаме интерпретация на характерния за Genesis дизайнерски език Two Lines, с LED осветление, което обхваща предната част, минава отстрани и обгръща задната част.
Панелите на каросерията са изработени от комбинация от фибростъкло, въглеродни влакна и кевлар, като всеки материал е избран заради своята издръжливост и лекота. Това, че нямаме лаково покритие, прави автомобила да изглежда сякаш излязъл от най-новия екранен разказ за Готъм Сити.
Genesis
И още по-важно, тази концепция не е просто статичен макет, който може да завладее само Instagram и TikTok. Genesis я е оборудвал с брутален V8 двигател с мощност от 1100 к.с. и въртящ момент от 1152 Нм, постигнати вероятно с помощта на хибридна система и евентуално турбокомпресор. От компанията спуснаха само тези две цифри, касаещи задвижването.
X Skorpio е оборудван с 18-инчови джанти, „обути“ в 40-инчови офроуд гуми, и комплект персонализирани Brembo спирачки. Производителят не уточнява какъв е пътният просвет на концепта, но той очевидно е достатъчен, за да се справя с лекота с това, която една пустиня може да извади срещу него под формата на пясъчни дюни.
Genesis
Имаме и специално разработен интериор. Воланът е от света на моторния спорт, както и малкия дисплей на него. Спортните „корита“ също са типични за моторните спортове, вратите са карбонови. Екранът за инфоразвлекателна система е разположен от страната на пътника, докато между двете седалки е разположено контролно табло с 24 бутона, с които са управляват различни системи на автомобила.
Genesis казва, че концепцията е „съобразена с автомобилната култура и начин на живот в Близкия изток“, но не дава индикация дали може да видим това чудо в серийно производство.